當(dāng)前，由于純電動汽車不使用燃油動力，可以從根本上擺脫對石油產(chǎn)品的依賴，同時能夠?qū)崿F(xiàn)零排放的目標(biāo)，因而其推廣和發(fā)展都受到了空前的重視。

　　純電動汽車的主要潤滑部位為驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動方式有外掛電機通過傳動齒輪驅(qū)動車輪和電動車輪直接驅(qū)動，如果是外掛電機驅(qū)動車輪，傳動齒輪與普通汽車的相同，使用車輛齒輪潤滑油脂。電動車輪又分為低速外轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動式和高速內(nèi)轉(zhuǎn)子通過輪邊行星齒輪驅(qū)動式兩種，后者可降低車輛的起動負(fù)荷與行駛負(fù)荷，節(jié)省電能，因此電動汽車多采用這種電動車輪。低速外轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動式車輪潤滑部位是軸承，一般使用軸承潤滑油脂潤滑；高速內(nèi)轉(zhuǎn)子電動車輪的主要潤滑部位是輪邊行星齒輪，負(fù)荷較輕的車輛使用齒輪潤滑油脂潤滑，對于負(fù)荷較高的車輛，使用車輛齒輪油效果較好。

　為了提高動力性能和延長行駛里程，除了發(fā)展動力電池技術(shù)，減少耗電量也很重要。減少耗電量，一是減輕車身質(zhì)量，降低運行阻力，二是要提供良好的潤滑。因為汽車各運動部件的摩擦阻力對動能的消耗非常大，所以潤滑對節(jié)能也起到了重要作用，良好的潤滑效果同樣能夠有效地延長車輛行駛里程。

　純電動汽車的潤滑脂主要用于電動車輪的輪邊行星齒輪和軸承，其他部位與普通汽車相同。為了減少行駛阻力，提供良好的潤滑，純電動汽車所用潤滑脂稠度較低為好，特別是在低溫條件下仍具有良好的蠕動性。但對于電動車輪，由于其功率密度大，散熱性較差，軸承和齒輪工作溫度較高，所用潤滑脂應(yīng)具有優(yōu)異的高溫性能和低溫性能，更寬的溫度適用范圍以及較低的稠度.

　廣東索科潤滑油有限公司是一家致力于裝配產(chǎn)品使用特種潤滑脂的研發(fā)、制造、銷售服務(wù)為一體的專業(yè)性石化企業(yè)。致力為不同的客戶，提供專業(yè)的選油方案，協(xié)助客戶解決產(chǎn)品裝配時出現(xiàn)的各種難題還可根據(jù)客戶特殊需求訂做適合的潤滑油品。

　索科潤滑脂產(chǎn)品用于：航空、汽車零部件、電子、小家電、電動工具、光學(xué)儀器、美發(fā)器具、水族、玩具的各種主要零部件部位，索科擁有國際最新技術(shù)，品牌產(chǎn)品已達(dá)1000多個品種、5000多個型號，能滿足在高溫、高負(fù)荷、高速、高阻力、低溫、潮濕、長壽命等極端工況應(yīng)用。廣東索科潤滑油有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

當(dāng)前，由于純電動汽車不使用燃油動力，可以從根本上擺脫對石油產(chǎn)品的依賴，同時能夠?qū)崿F(xiàn)零排放的目標(biāo)，因而其推廣和發(fā)展都受到了空前的重視。

純電動汽車的主要潤滑部位為驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動方式有外掛電機通過傳動齒輪驅(qū)動車輪和電動車輪直接驅(qū)動，如果是外掛電機驅(qū)動車輪，傳動齒輪與普通汽車的相同，使用車輛齒輪潤滑油脂。電動車輪又分為低速外轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動式和高速內(nèi)轉(zhuǎn)子通過輪邊行星齒輪驅(qū)動式兩種，后者可降低車輛的起動負(fù)荷與行駛負(fù)荷，節(jié)省電能，因此電動汽車多采用這種電動車輪。低速外轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動式車輪潤滑部位是軸承，一般使用軸承潤滑油脂潤滑；高速內(nèi)轉(zhuǎn)子電動車輪的主要潤滑部位是輪邊行星齒輪，負(fù)荷較輕的車輛使用齒輪潤滑油脂潤滑，對于負(fù)荷較高的車輛，使用車輛齒輪油效果較好。